XXIV JMSV

XXIV JMSV | VICTIMES INVISIBLES

Sota el títol VÍCTIMES INVISIBLES, les XXIV Jornades Mediterrànies de Seguretat Viària volen posar sobre la taula l’existència de la violència viària i la necessitat de donar una resposta per part de les administracions. Assumir que existeix violència viària, alertar d’un problema social i ajudar a crear consciència de la necessitat d’actuar i que les víctimes han d’estar emparades per l’Estatut de la víctima del delicte.

L'advocat Xavier Coca, en qualitat de president de la Comissió de Circulació del Col·legi d’Advocats de Catalunya, intervindrà en la Taula rodona 1: Drets de les víctimes.

No utilitzar el terme correcte, normalitzar fets inacceptables i validar valors com l’agressivitat o valors que prioritzen la immediatesa per sobre de la vida. Sabem que la majoria de sinistres de trànsit són evitables i que molts són fruit d’imprudències com ara excés de velocitat, alcoholèmies, distraccions, etc conductes contemplades en el Codi Penal.

A més les dades mostren que no són fets aïllats. Veiem per exemple que l'any 2021 a Espanya hi ha hagut més de 200.000 sinistres amb víctimes de diversa consideració, per la qual cosa es tracta d’un problema estructural que l'agressivitat en la mobilitat no ajuda a solventar.

Aquestes dades ens permeten parlar amb tota autoritat de violència viària. Una violència no reconeguda per la societat i que requereix per part de les administracions d’una acció integral quant a prevenció, protecció i atenció a les víctimes.

Més enllà de les dades registrades en les estadístiques, que mai donen la dimensió real del problema, sabem que unes 4 persones de l’entorn de la víctima de sinistres amb resultat de mort o de lesions amb seqüeles per a tota la vida, veuran afectada la seva vida de manera important. L’abast de les conseqüències dels sinistres de trànsit és encara major de l’oficialment reconegut, per la qual cosa no es tracta d’un problema menor.

Des de l’ONG “Prevenció d’Accidents de trànsit” – P(A)T – destaquen que les característiques d’aquestes tipologies de successos provoquen un dol molt diferent i una recuperació lenta que és encara més perjudicada en els casos en què el sistema judicial no té en compte la possible revictimització, tant de les víctimes primàries com secundàries.

Actualment s’està debatent en el Parlament Europeu la Directiva Europea dels Drets de les Víctimes de Delicte i des de P(A)T s'ha demanat als parlamentaris europeus que tinguin en compte a les víctimes de trànsit, ja que la realitat és que l’Estatut de la víctima de delicte no protegeix les víctimes dels mal anomenats accidents de trànsit. Cal ser clars, no són accidents i estem davant un problema de violència viària.

PROGRAMA

9:00h ACREDITACIONS

9:30h INAUGURACIÓ

Sr. Vicente Sánchez González, presidente de P(A)T
Sr. Ramón Lamiel Villaró, Director del Servei Català de Trànsit
Sra. Immaculada Barral Viñals, Directora General de Dret, Entitats jurídiques i Mediació de la Generalitat de Catalunya

Key Speaker:
Professor Francesc Torralba i Roselló, catedràtic d’Ètica de la Universitat Ramon Llull

Taula rodona 1: Drets de les víctimes
Modera: Sra Isabel López Riera, Fiscal de Delegada Provincial de Barcelona y Autonómica de delitos contra la seguridad vial.
Inspector Jordi Batista, sotscap de la Divisió de Trànsit. Mossos d’Esquadra.
Sr. Xavier Coca, president de la Comissió de Circulació del Col·legi d’Advocats de Catalunya
Sr. Jordi Jané i Guasch, Professor de Dret Constitucional i de la UE a l’Escola Judicial – Consejo General del Poder Judicial
Sr. Jordi Garcia, responsable del Servei d’Atenció i Informació a les Víctimes de Trànsit.

Conclusions: Montse Montal i Gibert, vicepresidenta d’AP(A)T
Cloenda: Representant de l’Ajuntament de Barcelona

Política de cookies

Aquest lloc web utilitza cookies per millorar la seva experiència. Assumirem que està d'acord amb això, però pot optar per no participar-hi si ho desitja.